Termina una nueva edición del MWC Barcelona y, como ya hice el año pasado, me gustaría compartir mi visión y análisis de este gran evento desde la perspectiva de la movilidad conectada y automatizada.

Si algo ha quedado claro en esta edición es que estamos entrando en una nueva fase de madurez tecnológica. Atrás quedaron las promesas grandilocuentes y los conceptos en mayúsculas que llenaban titulares. En su lugar, hemos visto cómo las tecnologías y soluciones presentadas son cada vez más prácticas, aplicables y diseñadas para responder a retos reales. La colaboración entre industrias, la convergencia entre el sector automoción, las telecomunicaciones y el ecosistema digital, y el enfoque en casos de uso concretos han marcado el ritmo de este MWC.

A continuación, comparto algunos de los aspectos clave y tendencias que, desde mi punto de vista, marcarán la evolución de la movilidad conectada y automatizada en los próximos años.

Vehículos Conectados: de la tecnología a la experiencia continua

Los vehículos conectados han sido, un año más, grandes protagonistas. Sin embargo, el foco ya no recae únicamente en la tecnología en sí misma, sino en la experiencia fluida y sostenible que estos vehículos permiten ofrecer, tanto dentro como fuera de ellos. El vehículo conectado ya no es un elemento aislado, sino un nodo dinámico dentro de un ecosistema más amplio, donde confluyen percepción avanzada, conectividad en tiempo real, servicios digitales personalizados y nuevas interacciones con el entorno urbano.

Dentro del vehículo, los cockpits inteligentes siguen evolucionando, ofreciendo experiencias adaptativas y personalizadas, ajustándose en tiempo real a las preferencias, contexto y necesidades de cada usuario.

En este sentido, el concepto de Software Defined Vehicle (SDV) continúa ganando relevancia. Aunque todavía no ha alcanzado todo su potencial, cada año observamos cómo el software toma un mayor control sobre las funcionalidades, el rendimiento y la capacidad de evolución de los vehículos. Sin duda, este enfoque irá ganando protagonismo a medida que los fabricantes adopten plataformas más abiertas y modulares, facilitando actualizaciones y nuevos servicios a lo largo de todo el ciclo de vida del vehículo.

Fuera del vehículo, la percepción avanzada basada en la fusión de sensores (LiDAR, radar, cámaras e incluso sensores acústicos) permite que el vehículo conectado interactúe de forma segura y eficiente con otros vehículos, infraestructuras y peatones. Mención especial merece el papel creciente de drones conectados, que ya empiezan a integrarse en operaciones conjuntas con flotas terrestres, especialmente en tareas de vigilancia, emergencias o monitorización ambiental, ampliando así el concepto de ecosistema de movilidad conectado.

Infraestructura de red: la base invisible de la movilidad conectada

En este contexto, la iniciativa Open Gateway, impulsada por la GSMA, ha vuelto a demostrar su potencial transformador. Open Gateway convierte las redes de telecomunicaciones en plataformas abiertas y programables, accesibles mediante APIs estandarizadas, facilitando así el desarrollo de servicios digitales avanzados. Durante el MWC, i2CAT, junto a MasOrange, Telefónica y Vodafone Group, presentó el primer caso de uso Open Gateway, una aplicación destinada a proteger a personas con órdenes de alejamiento, que utiliza las capacidades avanzadas de red para mejorar la precisión y fiabilidad de las alertas.

En esta línea, Telefónica también presentó un interesante caso de uso vinculado a la movilidad aérea, con un servicio integral de drones autónomos. Gracias a las APIs de Open Gateway, Telefónica puede gestionar vuelos optimizados y seguros para transporte sanitario, monitorización ambiental y operaciones logísticas automatizadas, demostrando cómo las redes abiertas y programables habilitan nuevas oportunidades de movilidad aérea y logística conectada.

Inteligencia Artificial: aplicada, autónoma y clave para la movilidad conectada

La Inteligencia Artificial sigue consolidándose como una de las tecnologías más relevantes para el futuro de la movilidad conectada y automatizada. Sin embargo, en el MWC 2025 ha quedado claro que hemos dejado atrás el concepto de IA como una promesa disruptiva o como una tecnología generalista, para centrarnos en cómo la IA aplicada está resolviendo problemas concretos y optimizando procesos clave en todo el ecosistema de la movilidad.

Uno de los conceptos más mencionados y que refleja esta evolución es el de los Agentes de IA. Estos agentes son sistemas inteligentes que no solo procesan información, sino que perciben su entorno, razonan sobre lo que ocurre y toman decisiones autónomas. En el ámbito de la movilidad podrían: optimizar el flujo de movilidad, simular, prever y alertar para luego gestionar incidentes o ajustar en tiempo real las condiciones del vehículo conectado. Estos agentes trabajan de forma continua, adaptándose a la complejidad del entorno y coordinándose, en algunos casos de movilidad inteligente, con otros agentes o con la propia infraestructura urbana.

En términos prácticos, la IA y estos Agentes de IA ya son fundamentales para:

  • Mejorar la percepción avanzada y colaborativa de los vehículos conectados, fusionando información de múltiples sensores (cámaras, LiDAR, radar) y proporcionando una interpretación precisa y contextualizada del entorno.
  • Optimizar el rendimiento de las redes de comunicación, adaptando dinámicamente el tráfico de datos, garantizando calidad de servicio y priorizando flujos críticos, por ejemplo, para la comunicación entre vehículos y drones o con centros de control.
  • Facilitar la gestión proactiva de la movilidad, analizando patrones de tráfico en tiempo real, detectando situaciones de riesgo, simulando alternativas y proponiendo medidas preventivas antes de que los problemas ocurran.

Dentro de este ecosistema de IA aplicada, la Sensórica Avanzada y la Visión por Computador siguen siendo tecnologías clave, proporcionando a los vehículos la capacidad de entender visualmente su entorno, detectar obstáculos, interpretar señales y anticipar comportamientos de otros usuarios de la vía.

Si bien la IA Generativa ha tenido cierta presencia en el MWC, especialmente vinculada a interfaces conversacionales o generación de contenido multimedia personalizado, su impacto directo en la movilidad conectada aún es limitado y se vislumbra desde la orientación a los sistemas de Agentes. En este contexto, la IA aplicada es a verdadera protagonista de la transformación de la movilidad que estamos presenciando.

Comunicaciones espaciales: el nuevo horizonte para la movilidad conectada

En el propio stand de i2CAT se presentó la línea de investigación en comunicaciones espaciales y su integración con las redes terrestres. Las redes no terrestres (NTN) ofrecen cobertura ubicua, garantizando el acceso a las comunicaciones en cualquier momento y lugar, incluso en entornos rurales o marítimos.

Estas infraestructuras abren nuevas oportunidades en movilidad aérea, gestión de flotas en remoto, tráfico marítimo y gestión de emergencias, consolidando el espacio como un nuevo habilitador clave para la movilidad conectada.

Conclusión: hacia un futuro de movilidad conectada, colaborativa y ubicua

El futuro de la movilidad dependerá tanto de la tecnología como de la colaboración entre todos los actores implicados. Desde mi posición en i2CAT, estoy orgulloso de contribuir a esta transformación, aportando nuestra experiencia en 5G/6G, V2X, comunicaciones espaciales, ciberseguridad, IA aplicada y plataformas digitales, y trabajando codo con codo con el ecosistema para diseñar el futuro de la movilidad conectada y automatizada.

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